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電子汽車(chē)衡應用存在的問(wèn)題

析我國電子汽車(chē)衡在用現狀不容樂(lè )觀(guān)。作為電子汽車(chē)衡的重要部件之一的稱(chēng)重傳感器,已經(jīng)呈現多樣性發(fā)展趨勢,有國產(chǎn)的,也要進(jìn)口的;稱(chēng)重顯示器也是進(jìn)口和國產(chǎn)化產(chǎn)品兼而有之,且型號繁多。就電子汽車(chē)衡的傳感器和顯示器來(lái)說(shuō),國產(chǎn)化是主流方向,同事電子汽車(chē)衡的零部件、電子器件國產(chǎn)化進(jìn)程也在不斷增多。隨著(zhù)電子地磅的普及和國產(chǎn)化程度的提供啊,長(cháng)期使用中電子地磅的質(zhì)量以及稱(chēng)量準去行存在很多問(wèn)題。
1)示值超差
        示值超差是指電子汽車(chē)衡的示值誤差大于國家檢定規程的最大允許誤差。單純的示值誤差超差還不能算是故障是難以發(fā)現的。因為任何一種計量?jì)x器在工作一段時(shí)間后,某些性能均有一定量的變化,在長(cháng)期工作條件下,某些性能隨時(shí)間保持不變的能力稱(chēng)之為衡器的長(cháng)期穩定性。通常在安裝調試后的電子汽車(chē)衡各種計量性能均在允許誤差范圍內,經(jīng)長(cháng)時(shí)間使用后各種誤差就發(fā)生了變化,可能會(huì )出現示值誤差大于使用中的允許誤差,即“超差”,這對于使用人員是不易發(fā)現的,只有在計量部門(mén)的檢定人員用標準的砝碼進(jìn)行檢定才能發(fā)現。
2)因環(huán)境問(wèn)題引起的故障
        主要原因之一是電子汽車(chē)衡使用現場(chǎng)環(huán)境衛生較差,如長(cháng)期稱(chēng)量的散裝物,雜物、灰塵進(jìn)入秤臺下方或爬蟲(chóng)進(jìn)入儀表內部,當遇到潮濕天氣時(shí),雜物和灰塵因吸潮而導電,造成元器件或線(xiàn)路故障,有時(shí)還可能燒毀元器件。此類(lèi)故障一般是顯示不正常。
3)因傳感器問(wèn)題引起的故障
        電子地磅一般是4~10只傳感器并聯(lián)使用,其誤差一般在0.02%FS以下,傳感器的損壞多是由于稱(chēng)量過(guò)載、使用不當或傳感器內部質(zhì)量(貼片、絕緣等)問(wèn)題引起的。傳感器損壞后表現為零點(diǎn)和稱(chēng)量的漂移、系統開(kāi)機后顯示過(guò)載或負載值、系統線(xiàn)性度差等。
       傳感器是電子汽車(chē)衡的核心部件,在其使用中易受條件與環(huán)境影響而損壞,因而對其應加強防護。首先應有良好的使用環(huán)境,另外,要有可靠的屏蔽接地。在稱(chēng)體需進(jìn)行焊接操作時(shí),將傳感器卸下,以防止靜電感應或偶然的大電流通過(guò)而將其燒壞,待焊接工作結束后在安裝復位。

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